Thông số kỹ thuật xe ba bánh điện
Dài×W×H(mm) | 2650*1265*1595 |
Đế bánh xe (mm) | 1865 |
Vết bánh xe (mm) | 1120 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm | 130 |
Bán kính quay vòng tối thiểu(m | 4 |
Trọng lượng lề đường (kg) | 343 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 42 |
Độ dốc leo tối đa(%) | 15 |
Ắc quy | 60V/52/58/80/100AH |
Động cơ, điều khiển công suất điện(w | 60V1000W |
Quãng đường lái xe ở tốc độ hiệu quả(km) | 50-100KM |
Thời gian sạc(h) | 8 |
Cấu trúc cơ thể | 5 cửa 3 chỗ |
Giảm xóc trước | Φ37Giảm xóc thủy lực cho phanh đĩa |
Bộ giảm chấn phía sau | Lò xo lớn + hệ thống treo giảm chấn |
Lốp trước/sau | 4.00-10 Lốp không săm |
Loại vành | Bánh xe hợp kim nhôm |
Khi môi trường đô thị tiếp tục biến đổi và ưu tiên tính bền vững, xe ba bánh chạy điện đang nổi lên như một lựa chọn hàng đầu cho phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Những phương tiện này, với thiết kế sáng tạo và các tính năng vượt trội, là một đề xuất hấp dẫn cho cả cư dân thành phố có nhu cầu di chuyển hàng ngày và những người có ý thức về môi trường.
Chúng ta hãy đi sâu vào chi tiết cụ thể về kích thước và thuộc tính của xe ba bánh chạy điện. Với chiều dài 2650mm, chiều rộng 1265mm và chiều cao 1595mm, chiếc xe mang lại không gian rộng rãi và thiết kế phù hợp để mang lại sự thoải mái tiện dụng. Chiều dài cơ sở rộng 1865mm và vệt bánh xe là 1120mm chắc chắn, cùng góp phần mang lại sự ổn định cho xe và khả năng xử lý dễ dàng trong nhiều môi trường đô thị khác nhau. Với khoảng sáng gầm tối thiểu 130 mm, xe có thể dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật nhỏ và bán kính quay vòng tối thiểu hẹp 4 mét cho phép di chuyển nhanh chóng khi lưu thông trong thành phố đông đúc.
Chiếc xe ba bánh chạy điện có trọng lượng 343kg, một con số phản ánh sự cân bằng giữa độ bền và hiệu quả sử dụng năng lượng. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 42km/h và được thiết kế để xử lý các đường nghiêng có độ dốc lên tới 15%. Xe được trang bị nhiều tùy chọn pin từ 60V/52AH đến 60V/100AH và được truyền động bằng động cơ 60V1000W, cung cấp phạm vi lái xe từ 50 đến 100 km với tốc độ hiệu quả. Thời gian sạc chỉ trong 8 giờ, đảm bảo xe sẵn sàng sử dụng với thời gian chờ đợi tối thiểu.
Về mặt cấu trúc, xe ba bánh được thiết kế để mang lại khả năng xử lý vượt trội và sự thoải mái. Xe có cấu hình 5 cửa, 3 chỗ ngồi nhấn mạnh vào khả năng tiếp cận dễ dàng và sự thoải mái của hành khách. Hệ thống treo trước được trang bị giảm xóc thủy lực Φ37 cho phanh đĩa, trong khi hệ thống treo sau kết hợp lò xo lớn và công nghệ giảm xóc tiên tiến mang đến cảm giác lái êm ái. Xe được trang bị lốp không săm 4.00-10 bền bỉ trên bánh xe hợp kim nhôm nhẹ, đồng thời có phanh đĩa trước và sau cùng với phanh đỗ điều khiển bằng chân giúp dừng xe an toàn và đáng tin cậy.
Đặc điểm nổi bật là thiết kế trục sau cao-thấp, giúp tăng cường độ ổn định và khả năng kiểm soát của xe trong cả giai đoạn tăng tốc và giảm tốc.
Tóm lại, xe ba bánh chạy điện tượng trưng cho sự thay đổi đáng kể trong khả năng di chuyển trong đô thị, kết hợp hiệu suất, trách nhiệm với môi trường và thiết kế liền mạch tập trung vào người dùng. Dù là để di chuyển trong nhịp sống hối hả và nhộn nhịp của thành phố hay cho những chuyến đi nhàn nhã, phương tiện này mang đến một góc nhìn mới về giao thông vừa hiệu quả vừa quan tâm đến môi trường. Khi các khu vực đô thị tiến tới một tương lai giao thông bền vững hơn, xe ba bánh chạy điện có vị trí thuận lợi để tiên phong hướng tới trải nghiệm đô thị kết nối và thân thiện với môi trường hơn.