2 Mga Teknikal na Parameter ng Presyo ng Electric Trike ng pasahero
| Opsyonal na mga kulay | Pula Asul Kayumanggi Dilaw Gray | |
| L×W×H(mm) | 2130×860×1050 | |
| Wheel base(mm) | 1480 | |
| Track ng gulong(mm) | 750 | |
| Pinakamababang ground clearance（mm） | ≥100 | |
| Anggulo ng pagliko sa harap | 2.1 | |
| bigat ng curb(kg) | 110 | |
| Pinakamataas na bilis（km/h） | 28km/h | |
| Pinakamataas na slope ng pag-akyat（%） | ≤15 | |
| Baterya | 72V20AH | |
| Motor, Electric power control（w） | 72V1000W | |
| Mileage ng pagmamaneho sa mahusay na bilis（km） | 45-55 | |
| Oras ng pag-charge（h） | 6～8h | |
| kapasidad ng paglo-load | 1 driver+1 pasahero | |
| Shock absorber sa harap | φ31Hydraulic shock absorption | |
| Shock absorber sa likuran | Spring ahock absorber | |
| Gulong sa harap/Likod | Harap 3.00-10 Rea r 3.00-10 | |
| Uri ng rim | Aluminum gulong | |
| Uri ng handlebar | ● | |
| Uri ng manibela | – | |
| Uri ng preno sa harap/Likod | Disc brake sa harap Rear drum brake | |
| Paking preno | Handbrake | |
| Rear axle structure | Hatiin ang Rear axle | |
| Remote control key | ● | |
| Alarm | ● | |
| Tagapunas | - | |
| upuan | upuan ng bula | |
| Pinatigas na windshield sa harap | - | |
| Mga lampara ng sasakyan | 12V | |
| Mataas at mababang bilis ng pag-andar | ● | |
| Ilaw sa likod | - | |
| LCD meter | ● | |
| USB charging port | ● | |
| Shed | ○ | |
| Mga tagubilin | - | |
| Cable ng baterya | ● | |
| SKD/纸箱 | 60 Yunit/40HQ 21Yunit/20GP | |
| Tandaan：●Karaniwan ○Opsyonal —wala | ||
Panimula sa 2 Passenger Electric Trike: Ang presyo ng 2 pasaherong electric trike ay isang mainam na pagpipilian para sa mga indibidwal na naghahanap ng kumbinasyon ng kaginhawahan at kaligtasan sa kanilang transportasyon. Dinisenyo na may maalalahanin na seating arrangement, ang trike na ito ay nagtatampok ng front at rear double-row seat, na nagbibigay ng sapat na espasyo at maaliwalas na kapaligiran para sa dalawang pasahero upang masiyahan sa kanilang paglalakbay.
Kapangyarihan at Pagganap: Nilagyan ng matibay na 1000W na motor, ang electric trike na ito ay naghahatid ng sapat na lakas, na ginagawang madali upang magmaniobra sa iba't ibang mga terrain. Binabaybay mo man ang mga kalye ng lungsod o mga landas sa labas ng kalsada, ang pagganap ng trike ay idinisenyo upang matugunan ang iyong mga pangangailangan.
Suspension at Comfort: Para sa isang maayos na biyahe, ipinagmamalaki ng trike ang isang φ31 Hydraulic shock absorption system sa harap, na kinumpleto ng Spring shock absorber sa likuran. Tinitiyak ng dual suspension system na ito na ang mga bump at hindi pantay na ibabaw ay maayos na naka-cushion, na nag-aambag sa isang matatag at komportableng paglalakbay para sa mga pasahero.
Kaligtasan at Pagpepreno: Ang kaligtasan ay isang pangunahing priyoridad, at ang sistema ng pagpepreno ng trike ay walang pagbubukod. Nag-aalok ito ng mabilis at ligtas na mga kakayahan sa pagpepreno, na tinitiyak na makakarating ka sa isang maaasahang paghinto kapag kinakailangan. Ang tampok na ito ay mahalaga para sa pagpapanatili ng kontrol at kaligtasan sa iyong mga biyahe.
Kakayahan sa Paggamit: Maging ito man ay ang iyong pang-araw-araw na pag-commute papunta sa lugar ng trabaho o isang mabilis na paglalakbay sa paligid ng bayan para sa mga gawain, ang 2 Passenger Electric Trike ay isang versatile na opsyon na nangangako ng kaginhawahan at kahusayan. Ang disenyo at mga tampok nito ay ginagawa itong isang praktikal na pagpipilian para sa isang malawak na hanay ng mga pangangailangan sa paglalakbay sa lungsod at semi-urban.
Tagalog 
English 
Arabic 
Bulgarian 
Bengali 
Czech 
Welsh 
Danish 
Spanish 
Estonian 
Finnish 
French 
Hebrew 
Croatian 
Hungarian 
German 
Greek 
Armenian 
Indonesian 
Italian 
Japanese 
Georgian 
Kazakh 
Korean 
Kyrgyz 
Latvian 
Malay 
Dutch 
Myanmar 
Portuguese 
Romanian 
Slovak 
Serbian 
Swedish 
Thai 
Turkish 
Urdu 
Vietnamese 
Russian