พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถสามล้อไฟฟ้า
ยาว×กว้าง×สูง(มม.) | 2650*1265*1595 |
ฐานล้อ (มม.) | 1865 |
ติดตามล้อ (มม.) | 1120 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 130 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 4 |
น้ำหนักลด (กก.) | 343 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 42 |
ความชันสูงสุดของการปีน (%) | 15 |
แบตเตอรี่ | 60V/52/58/80/100AH |
มอเตอร์, ระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า (w) | 60V1000W |
ระยะการขับขี่ด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 50-100 กม |
เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 8 |
โครงสร้างของร่างกาย | 5ประตู3ที่นั่ง |
โช๊คหน้า | Φ37โช้คอัพไฮดรอลิกสำหรับดิสก์เบรก |
โช้คอัพหลัง | สปริงใหญ่+ระบบกันสะเทือนแบบหน่วง |
ยางหน้า/หลัง | 4.00-10 ยางแบบไม่มียางใน |
ประเภทขอบ | ล้ออลูมิเนียม |
ในขณะที่สภาพแวดล้อมในเมืองยังคงเปลี่ยนแปลงและให้ความสำคัญกับความยั่งยืน รถสามล้อไฟฟ้าจึงได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในฐานะตัวเลือกชั้นนำสำหรับการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยานพาหนะเหล่านี้ซึ่งมีการออกแบบเชิงนวัตกรรมและคุณสมบัติที่โดดเด่น นำเสนอข้อเสนอที่น่าสนใจสำหรับทั้งชาวเมืองที่ต้องการการเดินทางในแต่ละวันและผู้ที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม
มาดูขนาดและคุณลักษณะเฉพาะของรถสามล้อไฟฟ้ากันดีกว่า รถยนต์คันนี้มีความยาว 2,650 มม. กว้าง 1265 มม. และสูง 1,595 มม. มีพื้นที่กว้างขวางและการออกแบบที่ปรับให้เหมาะกับความสะดวกสบายตามหลักสรีระศาสตร์ ระยะฐานล้อกว้างถึง 1,865 มม. และระยะฐานล้อกว้าง 1,120 มม. ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะช่วยให้รถมีเสถียรภาพและง่ายต่อการควบคุมในสภาพแวดล้อมในเมืองต่างๆ ด้วยระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ 130 มม. ทำให้สามารถผ่านสิ่งกีดขวางเล็กๆ น้อยๆ ได้อย่างง่ายดาย และรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดที่ 4 เมตร ช่วยให้การนำทางคล่องตัวผ่านการจราจรในเมืองที่พลุกพล่าน
รถสามล้อไฟฟ้ามีน้ำหนัก 343 กก. ซึ่งสะท้อนถึงความสมดุลที่ระมัดระวังระหว่างความทนทานและประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 42 กม./ชม. และได้รับการออกแบบให้รองรับทางลาดที่มีความลาดชันสูงสุด 15% ยานพาหนะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ให้เลือกตั้งแต่ 60V/52AH ถึง 60V/100AH และขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 60V1000W ซึ่งมีระยะการขับขี่ระหว่าง 50 ถึง 100 กิโลเมตรด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ เวลาในการชาร์จสั้นเพียง 8 ชั่วโมง จึงมั่นใจได้ว่ารถพร้อมใช้งานโดยใช้เวลารอน้อยที่สุด
รถสามล้อมีโครงสร้างออกแบบมาเพื่อการควบคุมและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า มีรูปแบบ 5 ประตู 3 ที่นั่งที่เน้นความสะดวกในการเข้าถึงและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ระบบกันสะเทือนหน้าติดตั้งโช้คอัพไฮดรอลิก Φ37 สำหรับดิสก์เบรก ในขณะที่ระบบกันสะเทือนหลังใช้สปริงขนาดใหญ่และเทคโนโลยีหน่วงขั้นสูงเพื่อให้การขับขี่ที่ราบรื่น ยานพาหนะรุ่นนี้ใช้ยางไร้ยางในขนาด 4.00-10 ที่ทนทานบนล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา และมีดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง พร้อมด้วยเบรกจอดรถแบบใช้เท้า เพื่อการหยุดที่เชื่อถือได้และปลอดภัย
คุณลักษณะที่โดดเด่นคือการออกแบบเพลาล้อหลังแบบสูง-ต่ำ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและการควบคุมของรถในระหว่างขั้นตอนการเร่งความเร็วและการลดความเร็ว
สรุปได้ว่า รถยนต์สามล้อไฟฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านการเดินทางในเมือง การผสมผสานสมรรถนะ ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และการออกแบบที่เน้นผู้ใช้เป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางผ่านชีวิตในเมืองที่เร่งรีบและวุ่นวายหรือการเดินทางแบบสบายๆ รถคันนี้นำเสนอมุมมองใหม่ของการคมนาคมขนส่งที่ทั้งมีประสิทธิภาพและคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ในขณะที่พื้นที่เขตเมืองก้าวหน้าไปสู่อนาคตของการคมนาคมขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้น รถสามล้อไฟฟ้าก็อยู่ในตำแหน่งที่ดีในการบุกเบิกเส้นทางสู่ประสบการณ์ในเมืองที่เชื่อมโยงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น