Tekniska parametrar för elektriska trehjuliga fordon
L×B×H(mm) | 2650*1265*1595 |
Hjulbas (mm) | 1865 |
Hjulspår (mm) | 1120 |
Minsta markfrigång(mm) | 130 |
Minsta svängradie(m) | 4 |
Tjänstevikt (kg) | 343 |
Maxhastighet (km/h) | 42 |
Max stigningslutning(%) | 15 |
Batteri | 60V/52/58/80/100AH |
Motor, elektrisk effektkontroll(w) | 60V1000W |
Köra körsträcka i effektiv hastighet (km) | 50-100 km |
Laddningstid(h) | 8 |
Kroppstruktur | 5 dörrar 3 sittplatser |
Stötdämpare fram | Φ37Hydraulisk stötdämpare för skivbromsar |
Stötdämpare bak | Stor fjäder + dämpande fjädring |
Fram/Bakre däck | 4.00-10 Tubeless däck |
Typ av fälg | Aluminiumfälgar |
När stadsmiljöer fortsätter att förändras och prioriterar hållbarhet, blir elektriska trehjuliga fordon framträdande som ett ledande val för miljövänliga transporter. Dessa fordon, med sin innovativa design och anmärkningsvärda egenskaper, utgör ett attraktivt förslag för både stadsbor i behov av dagliga transporter och de som är miljömedvetna.
Låt oss fördjupa oss i detaljerna för det elektriska trehjuliga fordonets dimensioner och egenskaper. Med en längd på 2650 mm, 1265 mm i bredd och 1595 mm på höjden erbjuder fordonet gott om utrymme och en design som är skräddarsydd för ergonomisk komfort. Hjulbasen är expansiva 1865 mm och hjulspåret är robusta 1120 mm, vilket tillsammans bidrar till fordonets stabilitet och enkla hantering i olika stadsmiljöer. Med en minsta markfrigång på 130 mm kan den enkelt ta bort mindre hinder, och en snäv minsta svängradie på 4 meter möjliggör smidig navigering genom livlig stadstrafik.
Det elektriska trehjuliga fordonet väger 343 kg, en siffra som återspeglar en noggrann balans mellan hållbarhet och energieffektivitet. Den kan nå en topphastighet på 42 km/h och är designad för att klara lutningar med en lutning på upp till 15%. Fordonet är utrustat med ett urval av batterialternativ från 60V/52AH till 60V/100AH och drivs av en 60V1000W motor, som ger en räckvidd på mellan 50 till 100 kilometer vid effektiva hastigheter. Laddningstiden är så kort som 8 timmar, vilket säkerställer att fordonet är klart för användning med minimal väntetid.
Strukturellt är trehjulingen designad för överlägsen hantering och komfort. Den har en 5-dörrars 3-sitskonfiguration som betonar enkel åtkomst och passagerarkomfort. Den främre fjädringen är utrustad med Φ37 hydrauliska stötdämpare för skivbromsarna, medan det bakre fjädringssystemet har stora fjädrar och avancerad dämpningsteknik för att ge en mjuk körning. Fordonet är utrustat med slitstarka, slanglösa 4.00-10-däck på lätta aluminiumfälgar, och den har både främre och bakre skivbromsar, tillsammans med en fotmanövrerad parkeringsbroms, för tillförlitlig och säker stopp.
En utmärkande egenskap är den hög-låga bakaxeldesignen, som förbättrar fordonets stabilitet och kontroll under både accelerations- och retardationsfaserna.
För att kapsla in, symboliserar det elektriska trehjuliga fordonet en betydande förändring av rörlighet i städerna, kombinerar prestanda, miljöansvar och användarfokuserad design sömlöst. Oavsett om det är för att navigera genom stadslivets liv och rörelse eller för avkopplande resor, erbjuder detta fordon ett nytt perspektiv på transporter som är både effektiva och miljövänliga. När stadsområden utvecklas mot en framtid av transporter som är mer hållbara, är det elektriska trehjuliga fordonet väl positionerat för att banbryta vägen mot en mer miljövänlig och uppkopplad stadsupplevelse.