Parâmetros técnicos baratos do triciclo elétrico
| C×L×A(mm) | 2120×790×1130 |
| Distância entre eixos (mm) | 1565 |
| Trilha da roda (mm) | 630 |
| Distância mínima ao solo (mm) | ≥100 |
| Raio mínimo de giro(m) | ≤3 |
| Peso bruto (kg) | 114 |
| Velocidade máxima (km/h) | 25~30km/h |
| Inclinação máxima de subida (%) | ≤15 |
| Bateria | 60V32AH |
| Motor, controle de energia elétrica (w) | 60V 800W |
| Quilometragem de condução em velocidade eficiente (km) | 45-60 |
| Tempo de carregamento (h) | 6~8h |
| capacidade de carregamento | 1 motorista + 2 passageiros |
| Amortecedor dianteiro | φ31Absorção de choque hidráulico |
| Amortecedor traseiro | Absorção de choque de tapete mágico |
| Pneu dianteiro/traseiro | Frente 3,00-10 Traseira 3,00-10 |
| Tipo de aro | Roda de alumínio |
| Tipo de freio dianteiro/traseiro | Freio a tambor dianteiro e traseiro |
| Travão de mão | Freio de mão |
| Estrutura do eixo traseiro | Eixo traseiro dividido |
| SKD/caixa | 42 unidades: 40HQ 14 unidades: 20GP |
Desempenho e eficiência motora
Apresentando um motor de acionamento inteligente de 500 W que garante uma experiência de inicialização suave. Este motor foi projetado para desempenho robusto em inclinações íngremes, ao mesmo tempo que oferece eficiência energética em terrenos planos.
Tecnologia e capacidade da bateria
Complementando o motor está uma bateria de grafeno 60V 23AH. Esta bateria de alta capacidade foi projetada para resistir à degradação, proporcionando melhor desempenho em climas frios e garantindo maior autonomia mesmo no frio do inverno.
Tecnologia de Suspensão
O veículo possui amortecedores de nível automotivo e amortecedores hidráulicos bidirecionais ultralongos, que oferecem capacidades superiores de absorção de choque.
Sistema de travagem
Construído com materiais cerâmicos de frenagem em trilhos de alta velocidade, o sistema de frenagem foi projetado para operação sem esforço, distâncias de parada curtas e durabilidade de longo prazo.
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