Elektriskais trīsritenis Lēti tehniskie parametri
L × P × A (mm) | 2120 × 790 × 1130 |
Riteņu bāze (mm) | 1565 |
Riteņa sliedes (mm) | 630 |
Minimālais klīrenss (mm) | ≥100 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | ≤3 |
Pašmasa (kg) | 114 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 25-30km/h |
Maksimālais kāpšanas slīpums (%) | ≤15 |
Akumulators | 60V32AH |
Motors, elektriskā jaudas vadība (w) | 60V 800W |
Braukšanas nobraukums ar efektīvu ātrumu (km) | 45-60 |
Uzlādes laiks (h) | 6-8h |
kravnesība | 1 vadītājs+2 pasažieris |
Priekšējais amortizators | φ31 Hidrauliskā trieciena absorbcija |
Aizmugurējais amortizators | Burvju paklāja triecienu absorbcija |
Priekšējā/aizmugurējā riepa | Priekšā 3.00-10 Aizmugurē 3.00-10 |
Loka tips | Alumīnija ritenis |
Priekšējo/aizmugurējo bremžu tips | Priekšējā un aizmugurējā trumuļa bremze |
Stāvbremze | Rokas bremze |
Aizmugurējās ass konstrukcija | Sadalīta aizmugurējā ass |
SKD/kartona | 42 vienības: 40 HQ 14 vienības: 20 GP |
Motora veiktspēja un efektivitāte
Iepazīstinām ar 500 W viedo piedziņas motoru, kas nodrošina vienmērīgu palaišanas pieredzi. Šis motors ir paredzēts spēcīgai veiktspējai stāvos nogāzēs, vienlaikus piedāvājot energoefektivitāti līdzenā reljefā.
Akumulatora tehnoloģija un ietilpība
Motoru papildina 60V 23AH grafēna akumulators. Šis lieljaudas akumulators ir izstrādāts tā, lai tas izturētu degradāciju, nodrošinot uzlabotu veiktspēju aukstā laikā un nodrošinot lielāku darbības rādiusu pat aukstā ziemā.
Piekares tehnoloģija
Transportlīdzeklim ir automašīnu klases amortizatori un īpaši gari hidrauliskie divvirzienu amortizatori, kas nodrošina izcilas triecienu absorbcijas spējas.
Bremžu sistēma
Izgatavota no ātrgaitas sliežu bremzēšanas keramikas materiāliem, bremžu sistēma ir paredzēta vienkāršai darbībai, īsam bremzēšanas ceļam un ilgstošai izturībai.