Trīsriteņu elektriskā tricikla tehniskie parametri
Izvēles krāsas | Sarkans, balts |
L × P × A (mm) | 2515*1195*1650 |
Riteņu bāze (mm) | 1850 |
Riteņa sliedes (mm) | 1010 |
Minimālais klīrenss (mm) | 150 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | 4 |
Pašmasa (kg) | 340 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 28 |
Maksimālais kāpuma slīpums (%) | 20 |
Akumulators | svina skābe: 60V45-52AH |
Motors, elektriskā jaudas kontrole (w) | 60V1000W |
Braukšanas nobraukums ar efektīvu ātrumu (km) | 50-55 |
Uzlādes laiks (h) | 6-8 |
Ķermeņa uzbūve | 4durvis 4sēdvietas |
Priekšējais amortizators | Hidrauliskā trieciena absorbcija |
Aizmugurējais amortizators | Tērauda piekare |
Priekšējā/aizmugurējā riepa | 4,0-10 Bezkameru |
Loka tips | Alumīnijs |
Blīves bremze | Ar kāju darbināma aizmugurējā riteņa mehāniskā trumuļa bremze |
Aizmugurējās ass konstrukcija | Augsts-Zems Aizmugurējais tilts |
40HQ CBU | 9 vienības |
20GP | 2 vienības |
Novatorisks virsbūves dizains
Trīsriteņu elektriskais trīsritenis lepojas ar jaunu lokšņu metāla formu, kas ir ne tikai funkcionāla, bet arī estētiski pievilcīga. Ar gludām ķermeņa līnijām un unikālu, stilīgu bionisko priekšējo seju tas izceļas no pūļa. Jaunais hromētais režģis piešķir elegances pieskārienu, savukārt augstā korozijas un nodilumizturība nodrošina trīsriteņa ilgmūžību.
Uzlabotas drošības funkcijas
Drošība ir vissvarīgākā, un šis trīsriteņu elektriskais trīsritenis ir izstrādāts, ņemot vērā to. Tam ir dubulti bamperi gan priekšā, gan aizmugurē, lai nodrošinātu papildu aizsardzību. Priekšpuse ir aprīkota ar ļoti caurspīdīgiem priekšējiem lukturiem, kas nodrošina izcilu redzamību, savukārt aizmugurē ir caurlaidīgi aizmugurējie lukturi, kas uzlabo atpazīstamību. Trīsriteņu sakabes bremžu sistēma nodrošina īsu bremzēšanas ceļu, nodrošinot drošu un uzticamu bremzēšanas mehānismu.
Plašs dizains praktiskumam
Trīsriteņu elektriskais trīsritenis, kura garums ir 2500 mm, platums 1195 mm un augstums 1670 mm, piedāvā daudz vietas. Tā 2,5 metru garums nodrošina lielāku sajūtu, padarot to piemērotu dažādiem lietojumiem. Aizmugurējie sēdekļi ir nolokāmi, kas ievērojami palielina bagāžas nodalījumu, nodrošinot papildu ērtības un lietderību.
Uz komfortu vērsts dizains
Sēdeklis ir izgatavots no putu kokvilnas tehniskā auduma, nodrošinot braucējam dīvānam līdzīgu komfortu. Trīsriteņa interjers ir izgatavots, izmantojot HG 3.0 līmeņa videi draudzīgu iesmidzināšanas procesu, nodrošinot greznu un drošu salonu, kas ir brīvs no smakām. Lai vēl vairāk uzlabotu braukšanas pieredzi, trīsriteņu elektriskajā triciklā ir iestrādāta Jinpeng TBK īpaši klusā jaudas sistēma, kas ievērojami samazina trokšņu līmeni darbības laikā, piedāvājot klusāku un mierīgāku braukšanu salīdzinājumā ar līdzīgiem produktiem.