Электр Trike арзан техникалык параметрлери
L×W×H(мм) | 2120×790×1130 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 1565 |
Дөңгөлөктүн жолу (мм) | 630 |
Минималдуу жер клиренси (мм) | ≥100 |
Минималдуу айлануу радиусу(м) | ≤3 |
Бос салмак (кг) | 114 |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 25~30км/саат |
Чыгуунун максималдуу эңкейиши (%) | ≤15 |
Батарея | 60V32AH |
Мотор, электр кубатын башкаруу (w) | 60V 800W |
Эффективдүү ылдамдыкта айдоо пробег (км) | 45-60 |
Заряддоо убактысы (саат) | 6~8h |
жүктөө жөндөмдүүлүгү | 1 айдоочу+2 жүргүнчү |
Алдыңкы амортизатор | φ31Гидравликалык шок жутуу |
Арткы амортизатор | Сыйкырдуу килем шок жутуу |
Алдыңкы/Арткы шина | Алдыңкы 3.00-10 Арткы 3.00-10 |
Rim түрү | Алюминий дөңгөлөк |
Алдыңкы/Арткы тормоз түрү | Алдыңкы жана арткы барабан тормозу |
Тормоз | Кол тормозу |
Арткы октун структурасы | Бөлүнгөн Арткы ок |
SKD/картон | 42 бирдик: 40HQ 14 бирдик: 20GP |
Мотордун натыйжалуулугу жана эффективдүүлүгү
500 Вт интеллектуалдык кыймылдаткычты киргизүү, ал жылмакай ишке киргизүү тажрыйбасын камсыз кылат. Бул мотор тик эңкейиштерде бекем иштөө үчүн иштелип чыккан, ошол эле учурда тегиз жерде энергияны үнөмдөөчү.
Батареянын технологиясы жана кубаттуулугу
Моторду толуктап турган 60V 23AH графендик батарея. Бул жогорку сыйымдуулуктагы батарейка деградацияга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан, суук аба ырайынын жакшыртылган иштешин камсыз кылат жана кыштын суугунда дагы узак аралыкты камсыз кылат.
Суспензия технологиясы
Унаада унаа классындагы амортизаторлор жана ультра узун гидравликалык эки багыттуу амортизаторлор бар, алар жогорку шок жутуу мүмкүнчүлүктөрүн берет.
Тормоз системасы
Жогорку ылдамдыктагы темир жол тормоздук керамикалык материалдардан курулган тормоз системасы кыйынчылыксыз иштөөгө, кыска токтотуу аралыктарына жана узак мөөнөттүү туруктуулукка ылайыкталган.