Электрдик үч дөңгөлөктүү унаанын техникалык параметрлери
L×W×H(мм) | 2650*1265*1595 |
Дөңгөлөк негизи (мм) | 1865 |
Дөңгөлөктүн жолу (мм) | 1120 |
Минималдуу жер клиренси (мм) | 130 |
Минималдуу айлануу радиусу (м) | 4 |
Бос салмак (кг) | 343 |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 42 |
Чыгуунун максималдуу эңкейиши(%) | 15 |
Батарея | 60V/52/58/80/100AH |
Мотор, электр энергиясын башкаруу (w) | 60V1000W |
Пробегти эффективдүү ылдамдыкта айдоо (км) | 50-100км |
Заряддоо убактысы (саат) | 8 |
Дене түзүлүшү | 5 эшик 3 орун |
Алдыңкы амортизатор | Φ37 Диск тормоздору үчүн гидравликалык амортизатор |
Арткы амортизатор | Чоң жаз + демпфердик суспензия |
Алдыңкы/Арткы шина | 4.00-10 Tubeless Tire |
Rim түрү | Алюминий эритмеси дөңгөлөк |
Шаардык чөйрөлөр өзгөрүүнү жана туруктуулукту артыкчылыктуу кылууну улантып жаткандыктан, үч дөңгөлөктүү электр унаасы экологиялык таза транспорттун алдыңкы тандоосу катары белгилүү болуп баратат. Бул унаалар өзүнүн инновациялык дизайны жана укмуштуудай өзгөчөлүктөрү менен күнүмдүк транспортко муктаж шаар тургундары үчүн да, экологияны жакшы билгендер үчүн да жагымдуу сунушту сунуштайт.
Келгиле, үч дөңгөлөктүү электрдик унаанын өлчөмдөрүн жана атрибуттарын карап көрөлү. Узундугу 2650 мм, туурасы 1265 мм жана бийиктиги 1595 мм болгон унаа кенен мейкиндикти жана эргономикалык ыңгайлуулук үчүн ылайыкталган дизайнды сунуштайт. Дөңгөлөк базасы 1865 мм кенен, ал эми дөңгөлөк изи күчтүү 1120 мм, алар чогуу транспорттун туруктуулугуна жана ар кандай шаар чөйрөлөрүндө башкаруунун жеңилдигине салым кошот. Минималдуу жерди клиренси 130 мм болсо, ал майда тоскоолдуктарды оңой эле тазалай алат, ал эми 4 метрлик катуу минималдуу бурулуш радиусу шаардагы кыймылдын агымында ыкчам навигацияга мүмкүндүк берет.
Электрдик үч дөңгөлөктүү унаанын салмагы 343 кг, бул көрсөткүч туруктуулук менен энергияны үнөмдөөнүн ортосундагы кылдат балансты чагылдырат. Ал 42км/саат эң жогорку ылдамдыкка жете алат жана 15% ге чейинки градиент менен эңкейиштерди көтөрүүгө арналган. Унаа 60V/52AHтен 60V/100AHке чейинки батарейканын тандоолору менен жабдылган жана эффективдүү ылдамдыкта 50дөн 100 километрге чейинки аралыкты айдоо аралыгын камсыз кылган 60V1000W мотору менен кыймылга келтирилген. Заряддоо убактысы 8 саатка чейин кыска, бул унаа минималдуу күтүү убактысы менен колдонууга даяр болушун камсыз кылат.
Структуралык жактан алганда, үч дөңгөлөктүү унаа жогорку башкаруу жана ыңгайлуулук үчүн иштелип чыккан. Ал 5 эшик, 3 орундуу конфигурацияга ээ, ал кирүү жеңилдигин жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун баса белгилейт. Алдыңкы суспензия диск тормоздору үчүн Φ37 гидравликалык амортизаторлор менен жабдылган, ал эми арткы асма системасы жылмакай жүрүүнү камсыз кылуу үчүн чоң пружиналарды жана өркүндөтүлгөн демпферлік технологияны камтыйт. Унаа жеңил алюминий эритмеси дөңгөлөктөрүндөгү бышык, түтүксүз 4.00-10 шиналары менен жабдылган жана ишенимдүү жана коопсуз токтотуу үчүн алдыңкы жана арткы диск тормоздору менен бирге бут менен башкарылуучу паркинг тормозуна ээ.
Арткы октун бийиктиги төмөн конструкциясы өзгөчө өзгөчөлүк болуп саналат, ал тездетүү жана басаңдоо фазаларында унаанын туруктуулугун жана башкаруусун күчөтөт.
Капсулалоо үчүн үч дөңгөлөктүү электр унаасы шаардык мобилдүүлүктүн олуттуу өзгөрүшүн, натыйжалуулукту, экологиялык жоопкерчиликти жана колдонуучуга багытталган дизайнды айкалыштырат. Шаар турмушунун ызы-чуусу менен саякаттоо үчүнбү, же жайбаракат саякаттар үчүнбү, бул унаа транспорттун жаңы көз карашын сунуштайт, ал эффективдүү жана экологиялык жактан таза. Шаар аймактары туруктуураак болгон транспорттун келечегине карай илгерилеген сайын, үч дөңгөлөктүү электр унаасы экологиялык жактан таза жана туташтырылган шаардык тажрыйбага карай жолду баштоо үчүн жакшы позицияда турат.