Tehnički parametri električnog vozila na tri kotača
D׊×V (mm) | 2650*1265*1595 |
Međuosovinski razmak (mm) | 1865 |
trag kotača (mm) | 1120 |
Minimalni razmak od tla(mm) | 130 |
Minimalni radijus okretanja(m) | 4 |
Masa praznog vozila (kg) | 343 |
Maksimalna brzina(km/h) | 42 |
Maksimalni nagib uspona(%) | 15 |
Baterija | 60V/52/58/80/100AH |
Motor, kontrola električne snage(w) | 60V1000W |
Prijeđena kilometraža učinkovitom brzinom(km) | 50-100KM |
Vrijeme punjenja(h) | 8 |
Građa tijela | 5 vrata 3 sjedala |
Prednji amortizer | Φ37Hidraulički amortizer za disk kočnice |
Stražnji amortizer | Velika opruga + prigušni ovjes |
Prednja/zadnja guma | 4.00-10 guma bez zračnice |
Vrsta naplatka | Kotač od aluminijske legure |
Kako se urbana okruženja nastavljaju transformirati i daje prioritet održivosti, električna vozila na tri kotača sve više postaju vodeći izbor za ekološki prihvatljiv prijevoz. Ova vozila, sa svojim inovativnim dizajnom i izvanrednim značajkama, predstavljaju atraktivan prijedlog kako za gradske stanovnike kojima je potreban svakodnevni prijevoz, tako i za one koji su ekološki osviješteni.
Zaronimo u specifičnosti dimenzija i atributa električnog vozila na tri kotača. S 2650 mm duljine, 1265 mm širine i 1595 mm visine, vozilo nudi dovoljno prostora i dizajn koji je skrojen za ergonomsku udobnost. Međuosovinski razmak iznosi ekspanzivnih 1865 mm, a trag kotača je robusnih 1120 mm, što zajedno pridonosi stabilnosti vozila i lakoći upravljanja u različitim urbanim okruženjima. S minimalnim razmakom od tla od 130 mm, lako može savladati manje prepreke, a mali minimalni radijus okretanja od 4 metra omogućuje okretnu navigaciju kroz užurbani gradski promet.
Električno vozilo na tri kotača teško je 343 kg, brojka koja odražava pažljivu ravnotežu između izdržljivosti i energetske učinkovitosti. Može postići najveću brzinu od 42 km/h i dizajniran je za svladavanje uspona s nagibom do 15%. Vozilo je opremljeno izborom baterija u rasponu od 60V/52AH do 60V/100AH, a pokreće ga motor od 60V1000W, koji omogućuje vožnju između 50 i 100 kilometara pri učinkovitim brzinama. Vrijeme punjenja je samo 8 sati, što osigurava da je vozilo spremno za upotrebu uz minimalno vrijeme čekanja.
Strukturno, trotočkaš je dizajniran za vrhunsko upravljanje i udobnost. Ima konfiguraciju s 5 vrata i 3 sjedala koja naglašava lakoću pristupa i udobnost putnika. Prednji ovjes opremljen je hidrauličkim amortizerima Φ37 za disk kočnice, dok sustav stražnjeg ovjesa uključuje velike opruge i naprednu tehnologiju prigušivanja za glatku vožnju. Vozilo je opremljeno izdržljivim gumama bez zračnica 4.00-10 na kotačima od lake legure aluminija, a može se pohvaliti i prednjim i stražnjim disk kočnicama, zajedno s nožnom parkirnom kočnicom, za pouzdano i sigurno zaustavljanje.
Značajka koja se ističe je dizajn stražnje osovine visoko-nisko, koji poboljšava stabilnost i kontrolu vozila tijekom faza ubrzavanja i usporavanja.
Ukratko, električno vozilo na tri kotača simbolizira značajan pomak u urbanoj mobilnosti, neprimjetno spajajući performanse, ekološku odgovornost i dizajn usmjeren na korisnika. Bilo da se radi o kretanju kroz vrevu i vrevu gradskog života ili o opuštenim putovanjima, ovo vozilo nudi novu perspektivu prijevoza koja je i učinkovita i obzirna prema okolišu. Kako urbana područja napreduju prema budućnosti transporta koji je održiviji, električno vozilo na tri kotača je u dobroj poziciji da bude pionir na putu prema ekološki prihvatljivijem i povezanom urbanom iskustvu.