חשמלי טרייק פרמטרים טכניים זולים
L×W×H(mm) | 2120×790×1130 |
בסיס גלגלים (מ"מ) | 1565 |
מסלול גלגל (מ"מ) | 630 |
מרווח קרקע מינימלי (מ"מ) | ≥100 |
רדיוס סיבוב מינימלי (מ') | ≤3 |
משקל עצמי (ק"ג) | 114 |
מהירות מרבית (קמ"ש) | 25 ~ 30 קמ"ש |
שיפוע מקסימלי של טיפוס (%) | ≤15 |
סוֹלְלָה | 60V32AH |
מנוע, בקרת חשמל (w) | 60V 800W |
נהיגה בקילומטראז' במהירות יעילה (ק"מ) | 45-60 |
זמן טעינה (שעות) | 6~8 שעות |
קיבולת טעינה | 1 נהג+2 נוסע |
בולם זעזועים קדמי | φ31 בלימת זעזועים הידראולית |
בולם אחורי | בלימת זעזועים של שטיח קסם |
צמיג קדמי/אחורי | חזית 3.00-10 אחורי 3.00-10 |
סוג שפה | גלגל אלומיניום |
סוג בלם קדמי/אחורי | בלם תוף קדמי ואחורי |
בלם חניה | בֶּלֶם יָד |
מבנה סרן אחורי | סרן אחורי מפוצל |
SKD/קרטון | 42 יחידות: 40HQ 14 יחידות: 20GP |
ביצועים מוטוריים ויעילות
הצגת מנוע הנעה חכם בהספק של 500W המבטיח חווית הפעלה חלקה. מנוע זה תוכנן לביצועים חזקים בעליות תלולות תוך שהוא מציע יעילות אנרגטית בשטח שטוח.
טכנולוגיה וקיבולת סוללה
משלימה את המנוע היא סוללת גרפן 60V 23AH. סוללה בעלת קיבולת גבוהה זו מתוכננת להתנגד להתכלות, מספקת ביצועים משופרים במזג אוויר קר ומבטיחה טווח ארוך יותר גם בקור של החורף.
טכנולוגיית השעיה
הרכב כולל בולמי זעזועים בדרגת מכונית ובולמי זעזועים הידראוליים דו-כיווניים ארוכים במיוחד, המספקים יכולות בלימת זעזועים מעולות.
מערכת בלמים
מערכת הבלימה בנויה מחומרים קרמיים לבלימת מסילה במהירות גבוהה, נועדה לפעולה ללא מאמץ, למרחקי עצירה קצרים ועמידות לטווח ארוך.