Trydan Trike Paramedrau Technegol Rhad
L × W × H(mm) | 2120×790×1130 |
Sail olwyn (mm) | 1565 |
Trac olwyn (mm) | 630 |
Isafswm clirio tir (mm) | ≥100 |
radiws troi lleiaf (m) | ≤3 |
Curb pwysau (kg) | 114 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 25 ~ 30km yr awr |
Llethr uchaf y ddringfa (%) | ≤15 |
Batri | 60V32AH |
Modur, rheolydd pŵer trydan(w) | 60V 800W |
Milltiroedd gyrru ar gyflymder effeithlon (km) | 45-60 |
Amser codi tâl(h) | 6 ~ 8 awr |
gallu llwytho | 1 gyrrwr + 2 deithiwr |
Amsugnwr sioc blaen | φ31 Amsugno sioc hydrolig |
Amsugnwr sioc cefn | Amsugno sioc carped hud |
Teiar blaen/cefn | Blaen 3.00-10 Cefn 3.00-10 |
Math ymyl | Olwyn alwminiwm |
Math o brêc blaen/cefn | Brêc drwm blaen a chefn |
Brêc parcio | Brêc llaw |
Strwythur echel gefn | Hollti Echel gefn |
SKD/carton | 42 Uned: 40 Pencadlys 14 Uned: 20GP |
Perfformiad ac Effeithlonrwydd Modur
Cyflwyno modur gyrru deallus 500W sy'n sicrhau profiad cychwyn llyfn. Mae'r modur hwn wedi'i gynllunio ar gyfer perfformiad cadarn ar lethrau serth tra hefyd yn cynnig effeithlonrwydd ynni ar dir gwastad.
Technoleg a Chapasiti Batri
Yn ategu'r modur mae batri graphene 60V 23AH. Mae'r batri gallu uchel hwn wedi'i beiriannu i wrthsefyll diraddio, gan ddarparu gwell perfformiad tywydd oer a sicrhau ystod hirach hyd yn oed yn oerfel y gaeaf.
Technoleg Atal
Mae'r cerbyd yn cynnwys amsugnwyr sioc gradd car ac amsugnwyr sioc deugyfeiriadol hydrolig tra hir, sy'n darparu galluoedd amsugno sioc uwch.
System frecio
Wedi'i adeiladu o ddeunyddiau cerameg brecio rheilffyrdd cyflym, mae'r system frecio wedi'i chynllunio ar gyfer gweithrediad diymdrech, pellteroedd stopio byr, a gwydnwch hirdymor.