Paramedrau Technegol Tricycle Trydan 3 Olwyn
Lliwiau dewisol | Coch, Gwyn |
L × W × H(mm) | 2515*1195*1650 |
Sylfaen olwyn (mm) | 1850 |
Trac olwyn (mm) | 1010 |
Isafswm clirio tir (mm) | 150 |
Isafswm radiws troi (m) | 4 |
Curb pwysau (kg) | 340 |
Cyflymder uchaf (km/a) | 28 |
Llethr uchaf y ddringfa (%) | 20 |
Batri | asid plwm: 60V45-52AH |
Modur, rheolaeth pŵer trydan (w) | 60V1000W |
Gyrru milltiroedd ar gyflymder effeithlon (km) | 50-55 |
Amser codi tâl (h) | 6-8 |
Strwythur y corff | 4 drws 4 sedd |
Amsugnwr sioc blaen | Amsugno sioc hydrolig |
Amsugnwr sioc cefn | Ataliad dur |
Teiar blaen/cefn | 4.0-10 Diwb |
Math ymyl | Alwminiwm |
Brêc pacio | Brêc drwm mecanyddol olwyn gefn a weithredir gan droed |
Strwythur echel gefn | Echel Gefn Uchel-Isel |
40HQ CBU | 9 uned |
20GP | 2 uned |
Dyluniad Corff Arloesol
Mae gan y beic tair olwyn trydan siâp dalen fetel newydd sydd nid yn unig yn ymarferol ond hefyd yn bleserus yn esthetig. Gyda llinellau corff llyfn ac wyneb blaen bionig unigryw, chwaethus, mae'n sefyll allan o'r dorf. Mae'r gril chrome-plated newydd yn ychwanegu ychydig o geinder, tra bod y cyrydiad uchel a'r ymwrthedd gwisgo yn sicrhau hirhoedledd y beic tair olwyn.
Nodweddion Diogelwch Uwch
Mae diogelwch yn hollbwysig, ac mae'r beic tair olwyn trydan 3 olwyn hwn wedi'i ddylunio gyda hynny mewn golwg. Mae'n cynnwys bymperi dwbl yn y tu blaen a'r cefn ar gyfer amddiffyniad ychwanegol. Mae gan y tu blaen brif oleuadau tryloyw iawn ar gyfer gwelededd rhagorol, tra bod gan y cefn oleuadau trwodd ar gyfer gwell ymwybyddiaeth. Mae'r system brecio cyswllt tair olwyn yn sicrhau pellter brecio byr, gan ddarparu mecanwaith stopio diogel a dibynadwy.
Dyluniad Eang ar gyfer Ymarferoldeb
Yn mesur 2500mm o hyd, 1195mm o led, a 1670mm o uchder, mae'r beic tair olwyn trydan yn cynnig llawer iawn o le. Mae ei hyd 2.5 metr yn cyfrannu at deimlad mwy, gan ei gwneud yn addas ar gyfer gwahanol ddefnyddiau. Mae'r seddi cefn wedi'u cynllunio i blygu i lawr, sy'n cynyddu'r gofod cargo yn sylweddol er hwylustod a defnyddioldeb ychwanegol.
Dyluniad sy'n Canolbwyntio ar Gysur
Mae'r seddi wedi'u crefftio â brethyn technegol cotwm ewyn, gan ddarparu cysur tebyg i soffa i'r beiciwr. Mae tu mewn y beic tair olwyn yn cael ei wneud gan ddefnyddio proses fowldio chwistrelliad lefel 3.0 HG sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, gan sicrhau caban moethus a diogel sy'n rhydd o arogleuon. Er mwyn gwella'r profiad gyrru ymhellach, mae beic tair olwyn trydan wedi ymgorffori system bŵer ultra-dawel TBK Jinpeng, sy'n lleihau lefelau sŵn yn sylweddol yn ystod y llawdriniaeth, gan gynnig taith dawelach a mwy heddychlon o'i gymharu â chynhyrchion tebyg.